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　　玻璃纖維土工格柵在使用過程中不可避免地會受到損壞。原本認為玻璃纖維土工格柵施工的損傷與單位面積質(zhì)量直接相關。然而，相關試驗表明，單位面積質(zhì)量并不總是一個至關重要的因素，填料和施加的應力水平對土工格柵的功能起著至關重要的作用。通過精確核算，我們發(fā)現(xiàn)影響土工格柵破壞因子的因素可分為兩類：一類是與格柵本身有關的因素，包括格柵的種類、種類和形狀;另一類是土工格柵在施工過程中所遇到的一些外在因素，如填料的粒度、填料的鋒利程度、填料的傾倒式、碾壓機械、碾壓次數(shù)、碾壓方式、土工格柵與格柵之間是否有保護層等。

　　格柵類型和填料粒徑是影響土工格柵破損的兩個因素。土工格柵的原材料和制造工藝的差異會使土工格柵差異很大，這必然導致格柵損傷的巨大差異。填料與格柵直接接觸，尤其是格柵上部的填料。填充材料和格柵的埋設方式不同，特別是尖邊的填充材料，會刺入土工格柵的筋中，對土工格柵的破壞無疑是巨大的。

　　通過對部分試驗數(shù)據(jù)的分析，提出了土工格柵工程各影響因素的力學損傷折減系數(shù)和分項系數(shù)的計算公式和修正公式，可供今后工程設計參考。需要注意的是，以上討論內(nèi)容僅基于國內(nèi)唯一測試結果總結出的相同公式。由于缺乏試驗數(shù)據(jù)，這個公式的精度并不太高。隨著現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)的逐漸增加，這種核算方法會根據(jù)實際效果逐步完善。

　　在玻璃纖維土工格柵的施工中，應選擇直接鋪筑法。具體施工方法如下:舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面做20-30毫米厚的找平層，用真空車或灑水車確保路面清潔。噴AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量為0.3-0.4kg/m2。選擇提供的專用攤鋪車輛，鋪設自粘玻璃纖維格柵，應平整、繃緊。橫向搭接長度應為50毫米-100毫米，縱向搭接長度應為150毫米-200毫米。搭接和堆疊方向應與瀝青混凝土攤鋪機的工作方向相同。

　　多種因素都能夠影響到整體的施工成果，如果是施工過程中出現(xiàn)問題小編認為大家應該及時的進行糾正，可以設置監(jiān)工人員對施工進行嚴格把控。